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①理想的碎石化尺寸均勻
由于共振破碎力發(fā)生在整個(gè)水泥板的厚度范圍內,可以使板材分裂均勻。通過(guò)微調振動(dòng)頻率,可以改變振動(dòng)強度,使破碎后的碎片尺寸達到2.5-15.2厘米的理想尺寸。
②破碎后的粒徑由小到大自上而下
由于振動(dòng)力是從面板的上部傳遞到下部,振動(dòng)錘不是在一個(gè)點(diǎn)上連續振動(dòng),而是快速向前移動(dòng),因此混凝土中的振動(dòng)有一個(gè)衰減梯度,使得上部的破碎粒度更小,下部的破碎粒度更大。
這種結構帶來(lái)了更大的好處。首先,小粒度可以更好地消除反射裂縫,同時(shí)下部較大的粒度可以提高路基的承載能力。其次,上部小粒度有利于橫向排除路面滲水,下部大粒度可以防止滲水向下滲透。
③碎石化后的紋路規則排列,與路面成30-60o夾角
共振式破碎工作錘頭在刺激路面共振的同時(shí)快速向前移動(dòng),沖擊力指向前下,使破碎的裂紋與路面形成一定的角度。這個(gè)角度可以使碎石相互嵌入,壓實(shí)后可以更緊密地嚙合,從而使碎石層起到更好的碎石穩定層的作用。但普通重錘沖擊式破碎方法的沖擊力垂直向下,碎石裂紋只能大致垂直于路面,不利于穩定層的承載力和穩定性。
④破碎深度不會(huì )影響路基,保證路基下的管道設施完好無(wú)損。
共振破碎機以接近混凝土的固有頻率振動(dòng)。共振時(shí),錘頭向前移動(dòng),垂直向下的沖擊力很小。而且面板下的材料是非混凝土,不會(huì )與之共振,避免了對路基的沖擊,路基下的其他管道設施也不會(huì )受到影響。路基不受沖擊,保持了原有路基的平整度和密實(shí)度的均勻性。
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