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路面共振碎石化前的處理
1、在路面碎石化施工之前，應先將所有混凝土板上存在的瀝青覆蓋層和部分瀝青表面修補材料去除，以免影響碎石化質(zhì)量。
2、修復路面破碎前出現嚴重病害的軟弱路段：
(1)清除混凝土路面；
(2〉向穩定層開(kāi)挖基層或路基；
(3〉更換監理工程師認可的材料，頂面高度與破碎混凝土板底相同；
(4〉為了保證壓實(shí)效果，回填料應適當攤鋪和壓實(shí)，尺寸應不小于全車(chē)道寬度和1.2米長(cháng)。
3、施工前，應標記和保護路段上現有的結構和管道：
(1)深度在1m以上的結構(或管道)不易因路面碎石化而損壞，可正常破碎機；埋深0.5~1m的結構(或管道)可能會(huì )因路面碎石化而受到一定程度的影響，可以降低錘頭高度進(jìn)行輕度開(kāi)裂；埋深不足0.5m的結構(或管道)和橋涵應禁止破碎，避開(kāi)結構端線(xiàn)外3m以?xún)鹊乃袇^域。
(2)距離路肩10m以外的建筑物不易因路面碎石化而被破壞，可正常破碎；對路肩外5~10m范圍內有建筑物的路段，施工時(shí)應適當對路面進(jìn)行輕微破碎；對路肩外距離5m以?xún)扔薪ㄖ锏穆范?，禁止破碎?/span>
對不同埋深的結構、地下管線(xiàn)、房屋等，應用紅漆標注清楚，確保安全。
4、為了監控施工過(guò)程中的高程變化，指導施工，在有代表性的路段設置高程控制點(diǎn)。
5、在條件允許的情況下，交通管制建議一次封閉施工路段，至少應進(jìn)行半封閉施工。
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