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共振破碎機的外形與貨車(chē)相似,行車(chē)過(guò)程中通過(guò)共振原理將原有的混凝土路面分成兩層進(jìn)行破碎,經(jīng)過(guò)這樣處理的路面,底部像用一塊大小的粗砂礫石鋪貼,而表層像用細砂礫石鋪貼成一層,整個(gè)路面形成一層柔性的路面結構。只需鋪貼一條新的路面,就能徹底消除反射裂縫,消除病害,達到比傳統拆改更長(cháng)的使用壽命和更好的行車(chē)舒適性。整個(gè)施工過(guò)程改變了以往的拆改過(guò)程,實(shí)現了降噪節約時(shí)間的同時(shí)節能減排。高效快捷。
路面碎石化技術(shù)性是處理水泥路面改造中出現的反射裂縫有效.經(jīng)濟發(fā)展的方法,使原路面100%再生應用,有效地降低了公路養護成本費,減少了對自然環(huán)境的環(huán)境污染,減少了工程施工時(shí)對道路和交通出行的傷害。
共振破碎機的特點(diǎn):
1.振動(dòng)頻率高.振幅低,破碎深度高,破碎效率高。
2.理想碎石尺寸中粒度均勻的上部較小,下部較大,碎石紋規則排列。
3、鋼筋混凝土中的鋼筋和混凝土可以完全剝離。不破壞路基,不破壞地下設施,不破壞周?chē)ㄖ?。不廢棄原有路材,回收原有路材。
4、機場(chǎng)港口附近及重要設施附近的市政道路上,振動(dòng)影響范圍小,施工適應性大,幅度小,施工時(shí)噪音小,環(huán)境污染小。
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