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高頻共振破碎機施工簡(jiǎn)單,改造周期短,綜合造價(jià)低2、可將破碎后的路面直接作為基層,保護環(huán)境3、不必把破碎的水泥面板打碎運走,節省成本破碎比大,預期產(chǎn)值可高達2200t/h,是普通碎石機械所達不到的高度,而且是它的構造簡(jiǎn)單,后期維護起來(lái)甚是方便,所以大多數工作人員都會(huì )比較傾向于破碎機。
高頻共振破碎機就地再生,環(huán)保無(wú)污染。將破碎后的碎塊直接做為基層或底基層,節約了路基材料及運輸成本,加快了施工進(jìn)度,大大降低了工程費用,同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問(wèn)題破碎后并經(jīng)壓實(shí)的混凝土路面,形成內部嵌擠、緊密結合、高密度的材料層,從而為瀝青罩面提供更高結構強度的基層或底基層。碎石化技術(shù)是目前解決路面改造后出現反射裂縫問(wèn)題的有效方法,破碎機是針對破碎水泥路面的改造而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,可將舊水泥路面打裂破碎,并作為基層或底層使用,再加鋪新的面層,達到改造舊路面的目的。其特點(diǎn)是破碎顆粒大,生產(chǎn)效率高,主要適用于低等級水泥路面的翻修改造。
共振破碎機破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大,上部小顆料經(jīng)壓實(shí)后形成平整表面易于攤鋪,下部大顆粒之間形成嵌擠結構,強度更大,是舊水泥路面翻修改造的理想方法。水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類(lèi)型,因其材料來(lái)源多、施工工藝及設備相對簡(jiǎn)單、建成初期養護費用較低等特點(diǎn),應用極為廣泛。水泥路面破碎機不具有沖擊壓路機的碾壓功能,與之配套的壓實(shí)設備為Z型專(zhuān)用單鋼輪振動(dòng)壓路機。該壓路機的鋼輪上增加了斜向Z字波紋凸出條,在碾壓粒徑不太均勻的水泥混凝土碎塊時(shí),Z字波紋凸出條不僅可阻止水泥混凝土顆粒向外擠出,而且能夠補充破碎部分混凝土塊,從而保證碾壓效果和表面的平整。Z型振動(dòng)壓路機的小自重不低于9噸,主要用于多錘頭破碎機破碎混凝土后的補充破碎并壓實(shí)。
水泥路面破碎機,顧名思義就是適合在路面作業(yè)的高頻共振破碎機設備,所以更能適應于多種復雜類(lèi)型地面施工作業(yè),其中高頻共振破碎機隨之而來(lái),成為更合適的水泥路面破碎機!
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