安徽共振碎石化商品批發(fā)價(jià)格

使用共振碎石化技術(shù)要求要把75%的混凝土路面破碎成表面尺寸不超過(guò)7.5cm，中間不超過(guò)15cm，底部不超過(guò)23cm的粒徑。凹處回填 不應修整破碎后混凝土路面或試圖平整路面以提高線(xiàn)形，這樣將破壞混凝土路面碎石化以后的效果。在壓實(shí)前發(fā)現的5cm的凹地應用密級配碎石料回填并壓實(shí)到要求。破碎時(shí)從混凝土路面的高處向低處破碎，以避免攤鋪瀝青混凝土后影響排水。清除原有填縫料 在鋪筑瀝青表面前所有松散的填縫料、漲縫材料或其他類(lèi)似物應進(jìn)行清除。與相鄰車(chē)道的連接 破碎一個(gè)車(chē)道的過(guò)程中實(shí)際破碎寬度應超過(guò)一個(gè)車(chē)道，與相鄰車(chē)道搭接一部分，寬度至少是15cm。

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使用碎石化設備施工環(huán)保、經(jīng)濟，對周?chē)h(huán)境影響小將舊水泥路面破碎并重新利用作為基層使用，既提高了公路大中修的經(jīng)濟性，又減少了水泥板塊廢棄物的排放，符合當今綠色、環(huán)保、節能的公路建設理念。經(jīng)共振碎石化后的舊水泥路面板塊碎石層，具有良好的結構強度、擴散荷載能力、水穩性和抗凍性，可直接作為高等級公路路面的基層使用。共振碎石化工作參數，工作頻率:40-75Hz工作振幅:10-20mm大破碎厚度:單層水泥板全深度(目前已實(shí)踐過(guò)的大深度為45cm)工作效率:2000平方米/天 整車(chē)尺寸:7200*2600*2550mm 整車(chē)質(zhì)量: 32噸

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共振碎石化技術(shù)特點(diǎn)破碎后的碎塊尺寸理想均勻，上部較小，下部較大，碎塊紋路規則排列；采用高頻，寬振幅，破碎影響力大，可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離；不丟棄原路材料，將原路材料再生利用；不損壞路基，不損壞地下設施，不損傷周?chē)ㄖ?；振?dòng)影響范圍小，施工適應性大，能對市政、機場(chǎng)、港口和重要設施附近的公路進(jìn)行施工；采用小振幅，所以施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小，對環(huán)境污染小。

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高頻共振破碎機通過(guò)調節錘頭振動(dòng)頻率接近水泥混凝土面板的固有頻率，使水泥混凝土面板在錘頭下方局部范圍內共振，混凝土中顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而坍塌，可以打碎水泥混凝土面板廣泛應用于舊水泥混凝土路面碎石施工中。共振破碎的特點(diǎn)是徹底根除了反射裂縫;絕不損壞路基和地下結構;有利于排水;噪音低，無(wú)振動(dòng)，不干擾公眾;無(wú)斷層,保證路面行駛的舒適度;優(yōu)化路面結構，瀝青面層可直接鋪設。

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共振破碎機外形類(lèi)似一輛卡車(chē)，在行駛過(guò)程中，通過(guò)共振原理，將原有的混凝土路面分為兩層進(jìn)行破碎。經(jīng)此處理的路面，底部就如同用單一尺寸的粗碎石鋪就，而面層如同用細碎石進(jìn)行攤鋪，整個(gè)道路成“柔性”路面結構層。只需再加鋪新路面即可徹底消除反射裂紋、杜絕病害，同時(shí)實(shí)現比傳統的拆除重建更長(cháng)的壽命和更好的行車(chē)舒適性。整個(gè)施工過(guò)程，改變了以往破拆重修的工序，在實(shí)現降噪省時(shí)的同時(shí)，實(shí)現節能減排、高效快捷。