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大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2024-07-27 01:23:31
大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

共振破碎機是共振碎石化技術(shù)的設備,目前水泥混凝土面板相繼出現各類(lèi)病害,主要有裂縫、斷裂板、角隅斷裂、錯臺、接縫碎裂、填縫料損壞、露骨、坑洞等問(wèn)題,考慮節能環(huán)保的因素,可以采用共振碎石化對路面進(jìn)行改造。利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層破碎,充分利用原水泥混凝土,作為新鋪瀝青路面的基層再利用,在保證基層的足夠承載力的前提下,徹底消除反射裂縫問(wèn)題。

大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

高頻共振破碎機通過(guò)調節錘頭振動(dòng)頻率接近水泥混凝土面板的固有頻率,使水泥混凝土面板在錘頭下方局部范圍內共振,混凝土中顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而坍塌,可以打碎水泥混凝土面板廣泛應用于舊水泥混凝土路面碎石施工中。共振破碎的特點(diǎn)是徹底根除了反射裂縫;絕不損壞路基和地下結構;有利于排水;噪音低,無(wú)振動(dòng),不干擾公眾;無(wú)斷層,保證路面行駛的舒適度;優(yōu)化路面結構,瀝青面層可直接鋪設。

大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

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水泥路面共振碎石化技術(shù)由美國率先開(kāi)發(fā)使用。2004 年由美國的安邁公司把這項技術(shù)引入我國,從2005年開(kāi)始、在上海、浙江等地區逐步開(kāi)始應用。2011年在浙江省兩條省道,甬臨線(xiàn)和江拔線(xiàn)(奉化段)這兩個(gè)工程中進(jìn)行了應用;該項技術(shù)主要是根據共振設備發(fā)出一定頻率的振動(dòng)諧波,該頻率與混凝土頻率一致時(shí),引起混凝土板共振并迅速破碎開(kāi)裂,從而達到破碎舊混凝土板的目的。這種方式與其他碎石化技術(shù)利用純沖擊力作用在使用機理上有很大的區別。

大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

道路共振破碎機應用廣泛采用的制造工藝,運用先進(jìn)的數字化部件,選用端的制作材料,確保機器部件的精密度,極大的增強了其抗壓性、耐磨性,降低保養成本的同時(shí),大大延長(cháng)使用壽命。破碎比極高,所謂大小通吃,有效的動(dòng)力設計使物料得到多次破碎,采用先進(jìn)的破碎工藝,運用先進(jìn)的數字化加工設備,使內部結構精密,提高了破碎性能,且產(chǎn)品粒度均勻。合理的破碎腔型設計,良好的運動(dòng)參數,確定了的嚙合角和行程特性值,提供了更大的破碎沖程、更高的生產(chǎn)率和更大的承載能力。產(chǎn)量可提高30%-50%。

大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

大興共振碎石化市場(chǎng)報價(jià)

共振碎石化技術(shù)簡(jiǎn)直是舊水泥混凝土路面中的扛把子,“白加黑”、“白改黑”的較大問(wèn)題是反射裂縫。國內外研究表明,針對該問(wèn)題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)。該技術(shù)是將水泥混凝土的面板,通過(guò)碎石化設備一次性破碎為碎塊柔性結構,因破碎后顆粒粒徑小,力學(xué)模式趨于級配碎石,因而將其命名為碎石化;共振碎石化施工前,應對破碎車(chē)道路表灑水,以防止破碎時(shí)揚塵,污染環(huán)境。按照先外側車(chē)道及路肩,后內側車(chē)道的順序,每次間隔20cm進(jìn)行往返破碎。同時(shí),兩幅破碎操作面要保證15mm左右的施工搭接寬度。

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