寧德共振破碎機批量采購供應商
發(fā)布時(shí)間:2024-06-05 01:25:15
寧德共振破碎機批量采購供應商
共振碎石化處理施工要求1、在碎石化施工前,先要將舊水泥路面板存在的瀝青補塊或接縫填料清理干凈,避免對共振機械的碎石化效果造成影響。2、共振破碎按路線(xiàn)帶到行車(chē)道的順序進(jìn)行施工,兩遍破碎之間有一定的間距;根據原有路面結構情況為2~5cm;兩車(chē)道交界處碎石化的重疊區域設置為20cm。3、在碎石化過(guò)程中,指揮人員憑經(jīng)驗對破碎粒徑進(jìn)行檢查,將表層尺寸較大的碎塊予以清除,并根據路面破碎程度及時(shí)反饋給設備操作人員,實(shí)時(shí)進(jìn)行共振參數微調;共振碎石化施工后,人工清除碎石化層上舊水泥混凝土面層接,裂縫之間的條狀填料。

寧德共振破碎機批量采購供應商
對于共振碎石化范圍內的出入口應有醒目的安全標記,禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛與人員出入。破碎施工須占用兩條車(chē)道,施工作業(yè)區域的兩個(gè)車(chē)道禁止交通通行。隔離措施到位,在隔離處設置明顯的交通導向標志,或派人負責指揮交通,碎石化施工將不會(huì )影響對向交通通行。施工作業(yè)路面需提前清理,水泥砼路面上罩有1cm以上的瀝青層及沙土層需挖走(2cm振幅下中間介質(zhì)會(huì )將應力吸收無(wú)法達到共振效果);為破碎無(wú)殘留道路兩側30cm范圍內堆放物需清走;破損板塊無(wú)法破碎區域可提前標記或通知現場(chǎng)管理人員。結合設計圖紙及業(yè)主單位提供的有關(guān)隱藏構造物,對于橋梁、明蓋板涵、不需要碎石化的橋涵搭板以及地下的高壓燃氣、給水管 線(xiàn),在共振碎石化前必須標明具體位置和范圍;對于地面以上的建筑物以及桿管線(xiàn), 必須劃定碎石化機械的安全范圍,保證小安全距離為 1 米,以免機械撞擊損壞。對共振碎石化施工范圍內的構造物及周邊敏感建筑物,施工期間有人實(shí)時(shí)觀(guān) 察,一旦出現異常立即停工,進(jìn)行相應保護措施后再施工。

寧德共振破碎機批量采購供應商
共振破碎機施工時(shí)采用的技術(shù)參數,直接影響碎石化效果層自身的物理及力學(xué)性能,包括原水泥混產(chǎn)土面層的模、碎石粒徑大小和形狀、級配組成、厚度、碎石化層模量、壓實(shí)度、含水量等因素。為保證施工質(zhì)量,確保檢測通過(guò),需要在大規模共振碎石化施工前進(jìn)行小范圍水泥路面試探施工,通過(guò)該范圍施工效果的對比分析,從而確定共振碎石化施工參數與質(zhì)量控制方法,為下階段大規模共振碎石化施工制定合理的施工工藝。

寧德共振破碎機批量采購供應商
共振破碎機的特點(diǎn):1、高振頻、低振幅,破碎效率高,破碎深度大。2、破碎后的碎石尺寸理想均勻,粒度上部較小,下部較大,碎石紋路規則排列。3、可使鋼筋混凝士中的鋼筋完全與混凝土剝離。不損壞路基,不損壞地下設施、不損傷周?chē)ㄖ?。不丟棄原道路材料,將原道路材料再生利用。4、振動(dòng)影響范圍小,施工適應性大,能對市政、機場(chǎng)港口和重要設施附近的公路進(jìn)行施工。采用小振幅,所以施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小,對環(huán)境污染小。

寧德共振破碎機批量采購供應商
共振碎石化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)對舊板各層擾動(dòng)、破壞很小,能夠保持原有公路的承載力。由于它采用的是共振原理,它的能量被水泥混凝土吸收,不會(huì )把破碎的石塊砸入原有基層,因此維持了原有基層的承載力。根據現場(chǎng)施工的情況,通過(guò)對比實(shí)驗,共振施工的振動(dòng)感小于其他碎石化工藝。對舊板破碎更加徹底,結構更加合理,破碎后它的上層粒徑絕大多數在6厘米以下,能有效防止反射裂縫;下層絕大多數在23厘米以下,為板體性較好但有許多裂縫的破裂層。它的裂縫是成一定角度的,形成了一種嵌鎖結構,這種結構與其它碎石化方式形成的垂直破裂結構相比,有更大的承載力。也就是說(shuō)既能保證碎石化層仍有一定的強度,又能起到防止反射裂縫的作用。這種結構是目前其他方法無(wú)法做到的。這種方法施工工期短,每天大破碎量在3000-4000平方米之間,破碎后即可鋪筑路面,交通封閉時(shí)間比挖除原有混凝土結構層重新鋪筑路面的方式減少3-5 倍以上。

寧德共振破碎機批量采購供應商
水泥路面共振碎石化技術(shù)由美國率先開(kāi)發(fā)使用。2004 年由美國的安邁公司把這項技術(shù)引入我國,從2005年開(kāi)始、在上海、浙江等地區逐步開(kāi)始應用。2011年在浙江省兩條省道,甬臨線(xiàn)和江拔線(xiàn)(奉化段)這兩個(gè)工程中進(jìn)行了應用;該項技術(shù)主要是根據共振設備發(fā)出一定頻率的振動(dòng)諧波,該頻率與混凝土頻率一致時(shí),引起混凝土板共振并迅速破碎開(kāi)裂,從而達到破碎舊混凝土板的目的。這種方式與其他碎石化技術(shù)利用純沖擊力作用在使用機理上有很大的區別。