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共振碎石化施工方法主要調查各路段的破損情況，檢測彎沉值，查看有無(wú)斷版、脫空、翻漿、唧泥、沉陷等需要換填補強的路段。必要時(shí)通過(guò)鉆芯取樣或開(kāi)挖試坑獲取數據;同時(shí)調查沿線(xiàn)橋涵、地下管線(xiàn)及建筑物的詳細情況。開(kāi)始正式共振破碎施工時(shí)，先作500m左右的試驗路段。通過(guò)調整共振頻率、振幅和行進(jìn)速度以獲得破碎效果。一般情況，施工順序應從外側車(chē)道邊緣開(kāi)始向內逐條破碎。每條破碎間應有所搭接，不留空白。

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共振破碎機是將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊，同時(shí)不破壞路基，使原先剛性的路面變成柔性的路基，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少，不需運走并處理大量廢料，工期也很短，而效果卻很好，因此得到了廣泛應用。而共振破碎工藝與普通的液壓破碎錘相比，其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土，錘頭的振動(dòng)頻率接近混凝土的固有頻率，激發(fā)混凝土局部范圍產(chǎn)生共振，使內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰，進(jìn)而將混凝土表面擊碎。而混凝土內部會(huì )產(chǎn)生斜向裂紋，并擴展到邊界。由于沖擊力較小，裂紋只擴展到邊界，因此不會(huì )損害路基。

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路面碎石化技術(shù)是解決水泥道路改造中出現的反射裂縫有效、經(jīng)濟的方法，使原路面100%再生利用，有效地降低了公路養護成本，減少了對環(huán)境的污染，縮短了工期減輕了施工時(shí)對道路及交通的影響。

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道路共振破碎機安裝1.該設備應安裝在水平的混凝土基礎上，用地腳螺栓固定。2.安裝后檢查各部位螺栓有無(wú)松動(dòng)及主機倉門(mén)是否緊固，如有請進(jìn)行緊固。3.檢查完畢，進(jìn)行空負荷試車(chē)，試車(chē)正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。4.按設備的動(dòng)力配置電源線(xiàn)和控制開(kāi)關(guān)。5.安裝時(shí)應注意主機體與水平的垂直。廣州巨盛機械科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃、施工為一體的路面機械專(zhuān)業(yè)公司。公司專(zhuān)業(yè)從事水泥路面碎石化施工，主要施工設備有水泥路面共振破碎機，多錘頭水泥路面破碎機、Z型振動(dòng)壓路機。我司注重道路改造、施工技術(shù)的提高，在原有產(chǎn)品的基礎上改進(jìn)和創(chuàng )新。

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使用共振碎石化技術(shù)要求要把75%的混凝土路面破碎成表面尺寸不超過(guò)7.5cm，中間不超過(guò)15cm，底部不超過(guò)23cm的粒徑。凹處回填 不應修整破碎后混凝土路面或試圖平整路面以提高線(xiàn)形，這樣將破壞混凝土路面碎石化以后的效果。在壓實(shí)前發(fā)現的5cm的凹地應用密級配碎石料回填并壓實(shí)到要求。破碎時(shí)從混凝土路面的高處向低處破碎，以避免攤鋪瀝青混凝土后影響排水。清除原有填縫料 在鋪筑瀝青表面前所有松散的填縫料、漲縫材料或其他類(lèi)似物應進(jìn)行清除。與相鄰車(chē)道的連接 破碎一個(gè)車(chē)道的過(guò)程中實(shí)際破碎寬度應超過(guò)一個(gè)車(chē)道，與相鄰車(chē)道搭接一部分，寬度至少是15cm。